Sementara Jalan amblas blok katapang Kel. Purwaharja, Kec. Purwaharja Kota Banjar, akan dipasang box, atau semacam gorong – gorong berukuran besar. Panjangnya lima meter, lebar lima meter, setelah dipasang kemudian diurug, dan dapat langsung diaspal kembali permukaannya. “Kita koordinasi dengan Balai Pusat, karena ini adalah milik pusat (jalan nasional), saya sudah kontak Kepala Balai Jalan Nasional Jakarta Banten Jabar Pak Bambang, dia katakan untuk Talipucang bailey sedang dipasang. Sementara disini (blok katapang, Kota Banjar) dipasang Box, atau seperti gorong – gorong tapi besar. Panjangnya lima meter, setelah pasang diurug, langsung diaspal lagi atasnya. Mudah – mudahan ini lebih cepat karna kalau box kemudian tingginya lima meter lebarnya lima meter kemudian diurug ini cukup memadai untuk jalan air,” jelas Aher.
“Sementara Jembatan bailey di Pangandaran sendiri dibuat dua arah, kalau satu arah nanti ketutup repot lagi macetnya panjang. Kita minta jembatan bailey-nya dibangun dua arah. Tadi saya ketemu juga dengan temen – temen TNI, bayley jika diperlukan TNI juga punya bailey, bisa dipakai,” lanjutnya. Ke depan menurut Aher, setelah pengaplikasian jembatan bailey, pihaknya akan mengajukan ke Pemerintah Pusat supaya perbaikan jembatan Kalipucang masuk dalam anggaran perbaikan jembatan tahun 2017, supaya tahun depan langsung segera ada perbaikan permanen.
Terkait hubungannya dengan akses pariwisata, Aher mengakui kejadian bencana tersebut tentu menimbulkan gangguan akses. Akan tetapi, Aher mengimbau pada masyarakat bahwa jalur ke Pangandaran tetap masih bisa diakses lewat tiga cara. Cara pertama tentu tunggu perbaikan jembatan bailey yang akan diperbaiki. Kedua, dengan jalur selatan alternatif via Cipatujah itu. Ketiga, bisa lewat jalur udara ke Bandar Udara Nusawiru.
Baca Juga:Bareskrim Polri Usut Tindak Pidana Investasi CSI“Kepoin” Isu Suap Pegawai, BKPPD Kabupaten Cirebon Panggil Korban Penganiayaan
“Oleh karena itu pembangunan harus cepat, cepat pertama jembatan bailey-nya cepat dibangun. Cepat kedua, adalah dianggarkan 2017. Ga ada cepat yang ketiga, jangan molor hingga 2018 gitu aja kan,” tegasnya. Disamping pariwisata, perbaikan kedua jembatan/jalan tersebut pun dinilai amat penting, dan sangat amat vital dalam rangka perhubungan. Karena keduanya tak hanya jalur untuk ke Pangandaran, tetapi juga jalur penghubung antara Jawa Barat dan Jawa Tengah. “Insya Allah kita akan koordinasikan segera dengan Kementerian pusat supaya segera bailey-nya cepat dibangun dan memang sedang dibangun sekarang. kedua ada anggaran untuk tempat lain, kemudian dialihkan dulu untuk ini yang lebih penting di 2017. Catatannya 2017, coba kalau meleset 2018 kita pakai bailey- nya kelamaan setahun lebih nanti,” kata Aher. (rls/dov)