JAKARTA – BYD resmi meluncurkan mobil listrik terbarunya, BYD Atto 1, dalam ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 di ICE BSD, Tangerang, pada 23 Juli 2025. Model ini menjadi gebrakan di segmen kendaraan listrik karena dibanderol dengan harga mulai dari Rp195 juta, menjadikannya salah satu mobil listrik termurah yang pernah dipasarkan di Indonesia.
Atto 1 merupakan versi adaptasi dari BYD Seagull yang telah lebih dulu populer di pasar global, termasuk dengan nama Dolphin Mini. Di Indonesia, BYD menghadirkan dua varian sekaligus: Dynamic (Standard Range) dan Premium (Long Range).
Harga dan Spesifikasi Lengkap BYD Atto 1
Varian Harga OTR Jakarta Kapasitas Baterai Jarak Tempuh (NEDC)
Dynamic Rp195 juta 30,08 kWh ± 300 kmPremium Rp235 juta 38,88 kWh ± 380 km
Keduanya menggunakan baterai Blade Battery andalan BYD dan platform e‑Platform 3.0. Fitur unggulan termasuk head unit 10,1 inci yang dapat diputar, konektivitas Apple CarPlay & Android Auto, layar digital 7 inci, serta 6 airbag (khusus Premium). Namun, tidak ada fitur ADAS di model ini.
Kelebihan & Kekurangan BYD Atto 1
Kelebihan:
Harga sangat kompetitif, bahkan lebih murah dari LCGC bermesin bensin.
Performa torsi responsif, cocok untuk lalu lintas perkotaan.
Fitur interior cukup modern, terutama pada varian Premium.
Kekurangan:
Belum dilengkapi fitur ADAS (Advanced Driver Assistance Systems).
Baca Juga:Polda DIY Tangkap 5 Pelaku Judi Online yang Akali Sistem, Bandarnya Masih Belum TertangkapTuntutan Diabaikan, Warga Hulubanteng Kembali Gelar Aksi “Hulubanteng Oreg” Kamis Nanti
Interior pada varian Dynamic dinilai sangat sederhana dan minim kenyamanan tambahan.
Simulasi Kredit dan Cicilan
Berdasarkan simulasi dari beberapa platform pembiayaan otomotif:
Atto 1 Dynamic:
DP 20%: sekitar Rp39 juta
Cicilan 5 tahun: ±Rp3 juta/bulan
Atto 1 Premium:
DP 20%: sekitar Rp47 juta
Cicilan 5 tahun: ±Rp3,6–3,9 juta/bulan
Konsumen juga bisa memilih tenor 1–5 tahun dengan skema angsuran fleksibel.
Bandingkan Dengan Rival: Bisa Geser Posisi LCGC?
BYD Atto 1 langsung menantang eksistensi mobil LCGC seperti Daihatsu Ayla, Toyota Agya, dan Honda Brio yang dijual di kisaran Rp160–240 juta. Meski harganya setara, Atto 1 menawarkan efisiensi operasional jauh lebih tinggi dan fitur modern seperti digital instrument cluster dan regenerative braking yang absen di rival bensin
Namun, Atto 1 kalah dari sisi jangkauan jarak tempuh harian bila infrastruktur pengisian belum mendukung. Selain itu, ketersediaan servis dan suku cadang akan menjadi faktor penentu keberhasilan BYD ke depan.